تعكس السماء الزرقاء الصافية منطقة الأعمال الدولية لمحطة سكة حديد شنتشنالشمالية في لونغهوا. الصورةمقدمة منتساي ويتسه.
حظي النهج المنسق الذي تتبعه لونغهوا للحد من تلوث الهواء وانبعاثات الكربون بالتقدير على المستويين الوطني والإقليمي، حيث تستكشف المنطقة طرقًا لجعل النقل الحضري أنظف وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
تُعد لونغهوا المنطقة الوحيدة في جنوب الصين المدرجة في المجموعة الأولى من المناطق الحضرية التجريبية التابعة لوزارة البيئة والإيكولوجيا من أجل الابتكار المنسق في مجال الحد من التلوث وخفض انبعاثات الكربون في المدن.
تم اختيار ممارساتها التجريبية من قبل وكالة أنباء شينخوا كحالة تنموية ضمن مبادرة "الصين الجميلة" في عام 2024. وتم الاعتراف بها لاحقاً كحالة إصلاح وابتكار على مستوى القاعدة الشعبية في مقاطعة قوانغدونغ في عام 2025 وكواحدة من حالات التنمية ضمن مبادرة "الصين الجميلة" في المقاطعة في عام 2026.
كما أفادت المنطقة بأن نسبة الأيام ذات جودة الهواء الجيدة أو الممتازة بلغت 95.9%، وهو ما يضعها في مرتبة متقدمة في المدينة من حيث التحسن.
يُعدّ النقل محور هذه المبادرة. وأظهرت بيانات لونغهوا أن انبعاثات المركبات الآلية ساهمت بنسبة 30.7% من تلوث الجسيمات الدقيقة (PM2.5)محلياً، وشكّلت 19.2% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في عام 2023. وكانت الشاحنات التي تعمل بالوقود مسؤولة عن ما يُقدّر بنسبة 60% إلى 95% من العديد من الملوثات الرئيسية المرتبطة بالنقل، بما في ذلك الجسيمات الدقيقة وأكاسيد النيتروجين.
لمواجهة التحديين معاً، اعتمدت لونغهواتدابير تشمل تنسيق السياسات وتقييم الأداء والتحسينات في المركبات والطرق والنقل بالسكك الحديدية والبنية التحتية للطاقة.
أطلقت المنطقة خطة عمل مدتها ثلاث سنوات لتنسيق جهود الحد من التلوث وانبعاثات الكربون، تغطي الفترة من عام 2024 إلى عام 2026، مدعومة بسياسات ذات صلة للقطاعات الرئيسية. كما أُدرجت جودة الهواء وكثافة انبعاثات الكربون في تقييمات الأداء على مستوى المنطقة.
على صعيد النقل، شجعت لونغهوا استخدام المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، مع تسريع وتيرة التخلص التدريجي من المركبات القديمة ذات الانبعاثات العالية. وحتى شهر يونيو، أفادت المنطقة بوجود 2380 حافلة كهربائية و515 نقطة شحن مخصصة، في حين تم تحويل أكثر من 40% من شاحناتها القلابة إلى الكهرباء. كما تم إخراج أو استبدال 325 شاحنة قديمة مطابقة لمعيار الانبعاثات الصيني الرابع.
كما تم إنشاء منطقة لوجستية خضراء حول محطة سكة حديد شنتشن الشمالية، حيث يُحظر على شاحنات الديزل الخفيفة العمل طوال اليوم.
في غضون ذلك، قامت المنطقة بتركيب حوالي 66 ألف نقطة شحن، و141 محطة شحن فائقة السرعة، و29 منشأة لربط المركبات بالشبكة الكهربائية، و12 محطة طاقة متكاملة بحلول شهر يونيو. ووفقًا لإحصاءات المنطقة، فإن أنظمة استعادة أبخرة الزيت المثبتة في محطات الوقود تقلل انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة بحوالي 80 طنًا متريًا سنويًا.
تقع "زهرة عباد الشمس الكهروضوئية" التي تعمل بالطاقة الشمسية في الساحة الشرقية لمحطة سكة حديد شنتشن الشمالية في منطقة لونغهوا، وتدور لتتبع الشمس، مما يزيد من إنتاج الطاقة النظيفة. (صحيفة باوآن اليومية)
توفر مرافق النقل والخدمات اللوجستية الرئيسية أمثلة على كيفية تطبيق هذا النهج.
حصل مشروعٌ في محطة سكة حديد شنتشن الشمالية، يكاد يكون خالياً من انبعاثات الكربون، على موافقة البلدية. يعتمد المشروع على نظام طاقة شمسية موزع، يُولّد ما يقارب 2.77 مليون كيلوواط/ساعة من الكهرباء سنوياً. كما ساهمت تحديثات أنظمة التكييف والإضاءة في خفض استهلاك الطاقة. ووفقاً للتقارير، يُمكن للمشروع خفض انبعاثات الكربون بمقدار 4899 طناً سنوياً.
في مجمع ليقوانغ اللوجستي، ساهمت الطاقة الشمسية الموزعة، واستعادة الحرارة المهدرة، ومعدات التشغيل الكهربائية، ونظام إدارة الطاقة الذكي في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 1557 طنًا متريًا في عام 2024.
تسعى لونغهواإلى تحويل أساليب حساب الانبعاثات، وممارسات الخدمات اللوجستية الخضراء، وتقنيات خفض الكربون التي طُبقت في المشروع التجريبي إلى معايير وإرشادات قابلة للتطبيق في أماكن أخرى. وتشمل هذه المعايير أنظمة تخزين وشحن الطاقة الشمسية المتكاملة، وتقنية ربط المركبات بالشبكة الكهربائية، والطاقة الشمسية الموزعة في مرافق النقل والخدمات اللوجستية.
تمثل هذه الإجراءات مجتمعة جهداً لتجاوز المشاريع البيئية المعزولة ومعالجة تلوث الهواء واستخدام الطاقة وانبعاثات الكربون من خلال نظام نقل حضري منسق.
يُحظر إعادة نشر أو استخدام محتوى هذا الموقع بأي شكل دون ترخيص كتابي من
هاتف الصيانة الفنية للموقع: 0755-23332038